W pobliżu Kruklanek, dokładnie w Grądach Kruklaneckich, zaledwie 15 km od Giżycka, na połączeniu jezior Kruklin i Gołdap znajdują się ruiny mostu kolejowego ”Grądy Kruklaneckie”, który został zniszczony. W przeszłości stanowił jedną z najdłuższych konstrukcji mostowych na Mazurach. Większe były tylko mosty w Stańczykach. Zniszczony most kolejowy
Giżycko
Twierdza Boyen leży na Mazurach, na zachód od Giżycka, między jeziorami Niegocin i Kisajno. Zbudowano ją w latach 1844-1856. Liczyła około 100 ha powierzchni. Wówczas stanowiła znaczący obiekt strategiczny Prus Wschodnich. Pomysł jej zbudowania zrodził się z doświadczeń wojen napoleońskich generałów: von Grolmanna i von Boyena z 1818 roku. Jednak budowę twierdzy Boyen rozpoczęto w 1843 roku. Kamień węgielny został położony w 1844 roku. W 1846 roku król Fryderyk nadał jej nazwę – Feste Boyen – twierdza Boyen. Oprócz budowy obiektów murowanych, wybudowano także zaplecze twierdzy: koszary, spichlerze, magazyny prochowe. Posiada ona cztery bramy: Kętrzyńską, Giżycką, Prochową i Wodną. Z czasem twierdze modernizowano, udoskonalano i wyposażono nowościami techniki wojennej. Twierdza Boyen
W odległości około 250 km od Warszawy oraz 85 km od Olsztyna rozciągają się Wielkie Jeziora Mazurskie. To typowy region turystyczny, lecz zachował w sobie trochę naturalnej dzikości. Dzikość znika jednak całkowicie w szczycie sezonu turystycznego, kiedy to ten region Polski odwiedzają setki tysięcy turystów. Kraina Tysiąca Jezior